Trafikprop Og Vejbyggeri Ved Sydmotorvejen Afkørsel 33: Det Skal Pendlere Vide Nu

Sydmotorvejen oplever i øjeblikket markant øget rejsetid, og særligt Sydmotorvejen afkørsel 33 ved Lellinge er hårdt ramt af tæt trafik og kødannelser i myldretiden. Vejdirektoratets seneste målinger for august 2026 viser en støt stigende belastning på denne del af E47-korridoren, hvilket kræver ekstra opmærksomhed fra bilisterne. Pendlere opfordres til at planlægge deres rute på forhånd for at undgå de værste forsinkelser omkring Køge og Lellinge.

Flaskehalsen ved Lellinge: Hvorfor ramperne spænder ben for trafikken

Afkørsel 33 Lellinge fungerer som en afgørende livline mellem Sydmotorvejen og Ringstedvej (Rute 150), der forbinder Køge med Ringsted. Denne specifikke afkørsel er i løbet af de seneste år blevet et af de mest kritiske punkter på det sjællandske motorvejsnet. Den massive erhvervsudvikling i Køge-området har medført en markant stigning i både personbiler og tung godstransport.

Særligt i tidsrummet mellem kl. 07.00 og 09.00 samt igen fra kl. 15.00 til 17.30 danner der sig ofte lange bilkøer, som strækker sig helt ud på selve motorvejssporet. Problemet forstærkes af, at signalanlæggene på Ringstedvej har svært ved at afvikle de store mængder svingende trafik hurtigt nok. Dette skaber potentielt farlige situationer på motorvejen, hvor hurtigkørende trafik pludselig skal bremse ned for holdende biler i nødsporet.

Sådan undgår du kø: Alternative ruter og live-trafikopdateringer

For at minimere din rejsetid og øge sikkerheden under kørslen kan det betale sig at tænke i alternative baner, når du nærmer dig Køge-området. Vejdirektoratet anbefaler at holde sig løbende opdateret via trafikradioen og live-tjenester, før turen påbegyndes.

Her er de mest effektive strategier til at navigere uden om problemerne ved Sydmotorvejen afkørsel 33:

• Brug nabofrakørslerne: Hvis du skal mod Køge C, kan det ofte betale sig at benytte Afkørsel 32 (Køge) mod nord eller Afkørsel 34 (Herfølge) mod syd.
• Tidsmæssig forskydning: Kan du rykke din kørsel blot 30 minutter uden for den absolutte spidsbelastning, vil du opleve en væsentligt mere glidende trafikafvikling.
• Benyt Rute 150 før motorvejen: Rejser du mellem Ringsted og Køge, kan du med fordel blive på landevejen frem for at søge direkte mod motorvejsramperne ved Lellinge i de mest kritiske timer.

Fremtidsudsigter: Infrastrukturplaner og kapacitetsudvidelser frem mod 2027

Med den kommende åbning af Femern Bælt-forbindelsen i sigte er der et konstant fokus på at fremtidssikre de sjællandske motorvejsstrækninger. Transportministeriet og Vejdirektoratet arbejder løbende på analyser af, hvordan kapaciteten omkring Køge kan forbedres for at imødekomme den forventede stigning i den grænseoverskridende trafik.

I løbet af efteråret 2026 og ind i 2027 forventes der at blive kigget nærmere på en optimering af signalreguleringen langs Ringstedvej for at lette trykket. Selvom en decideret udbygning af rampeanlægget ved afkørsel 33 kræver langsigtede politiske beslutninger, vil mindre justeringer af vejgeometrien og intelligent trafikstyring være blandt de første skridt til at lette hverdagen for de mange pendlere.